為保證電梯能平安地運轉，在電梯上裝有許多電梯配件。隻要每個電梯配件都在正常的狀況下，電梯才能運轉，否則電梯立刻中止運轉。 所謂正常回路，就是在電梯各部件都裝有一個開關，把所有的開關串聯，控制一隻繼電器。隻要所有的開關都在接通的狀況下，繼電器吸合，電梯才能得電運轉。常見的回路開關有： 機房：控制屏急停開關、相序繼電器、熱繼電器、限速器開關（有限速器測速儀） 井道：上頂部開關、下底部開關(有的電梯把這兩個開關放在回路中，有的則用這兩個開關直接控制動力電源) 地坑：斷繩維護開關、地坑檢修箱急停開關、緩沖器開關 轎内：支配箱急停開關 轎頂：窗開關、鉗開關、轎頂檢修箱急停開關故障狀态： 當電梯處于中止狀态，信号不能接通，快車慢車均無法運轉，首先猜測是回路故障。應該到機房控制屏察看繼電器的狀态。假如繼電器處于釋放狀态，則應判别為回路毛病。

故障可能緣由：

 1. 輸入電源的相序錯或有缺相惹起相序繼電器動作。

 2. 電梯長時間處于超負載運轉或堵轉，引起熱繼電器動作。

 3. 可能限速器超速惹起限速器開關動作。

 4. 電梯沖頂或沉底惹起上下聯鎖開關動作。

 5. 地坑斷繩開關動作。可能是限速器繩跳出。

 6. 鉗動作，應查明緣由。可能是限速器超速動作、限速器失油誤動作、地坑繩輪失油、地坑繩輪有異物(如老鼠等)卷入、平安契塊間隙太小等。

 7. 窗被人頂起，惹起窗開關動作。

 8. 可能有的急停開關被人按下。 

 9. 假如各開關都正常，應檢查其觸點接觸是否良好，接線是否有松動等。

 另外，目前較多電梯固然回路正常，繼電器也吸合，但通常在繼電器上取一付常開觸點再送到微機(或PC機)停止檢測，假如平繼電器自身接觸不良，也會惹起回路故障的狀态。