電梯行業發展

  電梯行業屬于裝備制造業，根據國家頒發的《産業結構調整指導目錄（2007年）》和《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》等文件,裝備制造業均屬于國家重點鼓勵發展的領域之一，也是《中國名牌産品“十一五”培育規劃》中的重點行業之一。

  “十五”期間，在國民經濟快速增長的推動之下，電梯行業取得了長足發展，今後電梯行業發展重點是技術升級和産品結構調整。《國家十一五規劃綱要》明确提出了在裝備制造業上，要努力突破核心技術，提高重大技術裝備研發設計等整體水平，加快促進高技術産業從以加工裝配為主，向自主研發制造延伸。國家配套出台了諸多産業政策及措施推動了電梯等裝備制造業的快速發展和自主品牌技術水平的提升。

  從産業發展政策來看，當前國家對電梯行業的指導思想是進行結構性調整，加大高科技和自主研發電梯産品的投入力度，擴大産品系列，增加生産規模，提高産品質量，形成明顯的規模效益，培育企業的國際化競争能力。這将加快國内電梯行業的資産整合進程，“優勝劣汰”，促進具有自主創新優勢、規模優勢、制造工藝優勢、市場網絡優勢、安裝維保體系健全的國内電梯企業進一步發展壯大。

  我國城市化、工業化進程的持續發展

  電梯作為機電一體化的特種設備，主要運用于房地産業、商業服務設施和城市基礎設施建設等行業，受國家宏觀經濟政策和社會固定資産投資影響較大。雖然2008 年金融危機爆發後，世界經濟複蘇的基礎還很脆弱，尤其是2010 年國家調控房地産價格的新政不斷推出，随着上述政策效應的逐步顯現，我國電梯行業面臨的外部環境依然較為複雜。但是，我國工業化、城市化發展動力依然強勁，社會固定資産投資、基礎設施投資規模非常巨大。尤其是我國政府2008 年11月公布的兩年投資總額達四萬億元人民币的經濟刺激方案，未來幾年内政府将通過拉動内需的方式刺激經濟持續穩定發展。而在拉動内需的方案中，大型公共工程、經濟适用房、廉租房及公共設施等項目建設對電梯的需求将大幅增長；且随着我國宏觀經濟的長期增長、人民生活水平的提升和城市化進程的加速，這種需求将持續增長，因此，從長期看，我國城市化、工業化進程的持續發展将帶動電梯市場需求的快速發展。

  龐大的國内市場需求

  人均電梯擁有量是反映城市化水平的重要标志。我國人均電梯擁有量1990年隻有2 台/萬人，發展到2008 年已經達到8.6 台/萬人，年複合增長率達到20%。盡管人均電梯擁有量增長迅速，我國目前的人均電梯擁有量僅是世界平均水平的一半，離發達國家的人均電梯水平還有很大的差距。