電梯使用安全九問九答，人人乘電梯應該牢記

随着城市現代化進程的加快，運城地區居民的生活條件越來越好，電梯作為一種運城老百姓大衆性的垂直運輸工具，和汽車作為出行交通工具一樣，不可缺少。作為一種自動化的機電設備，使用過程中發生故障客觀上不可避免。如何通過規範管理、正确使用來降低它的故障率，使它更好地為我們服務，是大衆關心的熱點問題。為普及電梯安全知識，提升公衆對電梯使用安全和管理工作的認知水平，山西省質監局特檢院編寫了“電梯安全九問九答”，供公衆閱覽。

一、電梯使用安全管理的責任主體是誰？

答：根據《中華人民共和國特種設備安全法》第十三條之規定，電梯使用單位及其主要負責人對其使用的電梯安全負責，是電梯使用安全管理的責任主體。

二、電梯使用單位如何确定？

答：按照《福建省電梯安全管理辦法》和《福建省人民政府辦公廳關于進一步加強電梯使用安全工作的意見》（閩政辦〔2015〕100号）規定，電梯安裝後，建設單位尚未移交給電梯産權所有者的，該建設單位為電梯使用單位；委托物業服務企業或者其他管理人管理的電梯，受托人為電梯使用單位；未委托物業服務企業或者其他管理人管理的電梯，屬于單一産權所有者的，該産權所有者為電梯使用單位；屬于多個産權所有者的，應當協商明确其中一個産權所有者為電梯安全使用管理人，其他産權所有者承擔連帶責任；出租配有電梯的場所，租賃合同中應當約定電梯使用單位，未約定的，電梯産權所有者為電梯使用單位；政府出資建設的公共租賃住房内所安裝使用的電梯，房屋産權人應負責落實電梯使用單位；多個産權所有者無法确定使用單位的，由所在鄉（鎮）人民政府、街道辦事處協調确定電梯使用單位，經協調仍無法确定使用單位的，由鄉（鎮）人民政府、街道辦事處代行或指定電梯使用單位，并告知電梯産權所有者，産權所有者承擔連帶責任。

三、電梯使用單位的主要管理職責有哪些？

答：（一）在電梯投入使用前或者投入使用後30日内向特種設備安全監督管理部門辦理電梯使用登記，使用單位變更的，應當自變更之日起30日内辦理變更登記。

（二）在電梯顯著位置粘貼電梯使用标志、安全使用注意事項、安全警示标志、維保質量監督卡和标明應急救援電話。

（三）建立安全技術檔案，建立崗位責任、隐患排查治理、應急救援、電梯鑰匙使用管理等安全管理制度，制定操作規程，保證電梯安全運行。

（四）應當在電梯使用标志所标注的下次檢驗日期屆滿前1個月，向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗申請，繳納電梯檢驗檢測費用，并配合做好檢驗檢測相關工作。

（五）及時對電梯定期檢驗中發現的不合格項目進行整改，并在整改期限内将整改結果書面向特種設備檢驗檢測機構反饋；不得使用未經定期檢驗或者檢驗不合格的電梯。

（六）保證電梯應急照明、通信網絡和緊急報警裝置能夠有效使用。

（七）委托取得相應許可的單位進行電梯日常維護保養，并與維保單位簽訂維保合同；維保單位變更時，在新合同生效後10日内，持維保合同等相關資料到原登記機關辦理變更手續，并且更換電梯内維保單位相關标識。

（八）在電梯出現故障或者發生異常情況時，立即停止使用，在電梯口的顯著位置設置停用标志，并及時組織對其進行全面檢查，消除電梯事故隐患并經維護保養單位确認後，方可重新投入使用。

（九）電梯發生事故時，按照應急救援預案組織應急救援、排險和搶救，保護事故現場，并且立即報告事故所在地的特種設備安全監督管理部門和其他有關部門。

（十）應當設置電梯安全管理機構或配備足夠數量的安全管理人員，安全管理人員應當開展電梯使用日常巡查，加強對電梯改造、修理和維護保養工作的監督，并做好記錄。

（十一）對電梯轎廂内部進行裝修的，裝修結束後，應當通知維護保養單位進行測試，經測試符合國家相關安全技術規範要求後方可投入使用。

（十二）電梯停用1年以上或者停用期超過下一次定期檢驗日期的，使用單位應當封存電梯、設置警示标志，并在停用之日起15日内到負責該電梯使用登記的特種設備安全監督管理部門辦理停用手續。電梯在重新啟用前，使用單位應當通知電梯維護保養單位進行全面檢查和維護保養，并申請定期檢驗或者監督檢驗；未經檢驗或者檢驗不合格的，不得使用。

（十三）電梯使用年限達到15年以上或者超過設計年限的，電梯使用單位應當委托具有資質的特種設備檢驗檢測機構進行安全性能技術評估，根據特種設備檢驗檢測機構的評估意見，落實整改措施。

四、電梯更新、改造、重大維修及日常維修費用由誰支付？

答：電梯的日常維護保養和一般維修費用由電梯使用單位支付，電梯的更新、改造、重大修理應由使用單位委托具有相應資質的施工單位實施，所需費用可以通過動用使用單位管理經費、業主自籌、依照有關規定提取住宅專項維修資金等方式進行列支。若住宅專項維修資金不足或者無住宅專項維修資金的，則由電梯産權所有者籌集。

五、電梯的維保主要有哪些要求？

答：（一）至少每15日對電梯進行一次清潔、潤滑、調整和檢查等維護保養工作，做好維護保養記錄，并經使用單位電梯安全管理人員簽字确認，在電梯轎廂内的顯著位置張貼公示近期電梯維護保養情況。

（二）實施維護保養的電梯應當采取圍蔽、警示等安全防護措施，防止意外發生。

（三）建立電梯的日常維護保養記錄和安全技術檔案，真實記錄維護保養情況，檔案保存期不少于4年。

（四）制定應急措施和救援預案，每半年至少針對本單位維保的不同類别（類型）電梯進行一次應急演練。

（五）公布應急救援電話，實行24小時值班制度，保證接到故障通知後及時予以排除。接到電梯困人故障報告後，維修人員及時抵達所維保電梯所在地實施現場救援，市區抵達時間不超過30分鐘，其他地區一般不超過1小時。

（六）每年按照安全技術規範要求對電梯進行一次自行檢查，出具自行檢查報告，電梯有效期屆滿前一個月協助電梯使用單位做好電梯定期檢驗的申請工作，配合檢驗檢測機構做好電梯定期檢驗和安全技術評估等檢驗檢測工作。

（七）每年應定期組織電梯維護保養人員進行安全教育與培訓，并保存安全教育和技能培訓記錄不少于2年。

（八）遵守其他法律法規相關要求，遵守行業自律公約，誠信守法經營。

六、被困在電梯裡會窒息嗎？發生困梯時乘客應怎麼做？

答：電梯轎廂不是完全密封的廂體，在正常情況下，換氣扇會保持工作狀态，停電時，也可通過轎廂空隙實現空氣流通。因此，不必擔心被困在轎廂裡會窒息。

電梯是運動的自動化程度較高的機電設備，由于各種原因可能會出現故障。當電梯發生故障時，安全保護裝置會使電梯停止運行，起到保護乘客安全的作用。當乘客被困電梯時，正确的應對措施是：

（一）乘客應保持冷靜，按壓電梯轎廂内的緊急報警按鈕或用手機等通信工具撥打轎廂内公布的應急救援電話或“119”，與電梯使用單位、維保單位或消防指揮中心取得聯系，告知困梯情況，通知他們前來實施救援；

（二）乘客切勿強行打開電梯門，防止高空墜落或意外傷害發生，耐心等待專業救援。

七、乘坐電梯有時感覺到“溜梯”是怎麼回事？

答：一種情況是電梯在日常使用中，當控制系統檢測到某個部件出現故障時，如平層感應器故障、電壓不穩、門鎖突然斷開又立即閉合等原因，都會觸發電梯的安全保護功能，使電梯以檢修速度（國家标準規定不超過0.63米/秒）運行到指定層站或者基站複位，重新設置平層等參數後恢複運行。在複位過程中轎廂内的所有操作功能将暫時失效，許多乘客誤以為電梯發生了“溜梯”，實則不然，這種情況是電梯的“複位”或“返基站”，其原理類似于電腦重啟，這是電梯正常的自我調節保護功能。因此，乘客不必過度驚慌，可以在電梯停穩、人員撤離後，及時通知電梯維保單位檢修排除。另一種情況是電梯轎廂因超載、曳引鋼絲繩打滑等原因造成制動能力不足或者曳引能力下降，導緻電梯轎廂下滑，造成電梯“溜梯”現象。遇到這種情況，電梯下滑速度超過設定數值時，限速器和安全鉗會動作，将電梯轎廂掣停在導軌上，電梯停止運行，防止轎廂墜落，以保護乘客安全。出現這種情況，乘客被困電梯時，應當及時撥打救援電話，等待救援。這種情況是比較危險的，因此在使用電梯時嚴禁超載，同時做好電梯的維護保養是十分重要的。

八、日常乘梯有哪些注意事項？

答：（一）看到電梯有圍擋在進行維修和保養作業時，禁止乘梯；

（二）請勿在電梯門區域停留，進出時注意觀察轎廂位置，做到快進快出，不要低頭玩手機，不要用手或身體阻擋電梯門，如需保持電梯門打開狀态，應使用外召按鈕或轎廂内開門按鈕；

（三）任何情況下都禁止扒門和打開轎頂安全窗，以免墜落電梯井道；

（四）禁止用異物卡住電梯廳轎門中間，人為阻止電梯關門。搬運重物需長時間使用電梯時，請與使用單位管理處聯系；

（五）禁止超載運行，超載鈴響時後進者退出；

（六）身體請勿倚靠電梯門，以免電梯開門時摔傷；

（七）不得在電梯内嬉戲、打鬧、蹦跳，保持門地坎和轎廂清潔，勿亂扔果皮雜物，減少電梯故障；

（八）學齡前兒童應在成年人陪同監護下乘用電梯；

（九）攜帶寵物乘坐電梯時，應對寵物進行有效控制；

（十）禁止非專業人員拆卸和維修電梯，或用三角鑰匙打開廳門，以免發生意外事故；

（十一）發生地震、火災時切勿乘坐電梯。

九、乘坐自動扶梯有哪些注意事項？

答：（一）搭乘自動扶梯前應确認扶梯運行方向，順向乘梯，手握扶手帶站立；

（二）搭乘自動扶梯前應留心松散、拖曳的服飾（如長裙、禮服或洞洞鞋等），站立位置不要過于靠近梯級邊緣，以防被梯級邊緣、梳齒闆、圍裙闆或内蓋闆挂拽；

（三）嬰幼兒應由成年人抱住搭乘，輪椅不得進入扶梯；

（四）禁止手推嬰兒車、購物推車進入自動扶梯，寵物應抱住；

（五）切忌将頭部、肢體伸出扶手裝置以外，以防受到樓闆、天花闆等障礙物的撞擊；

（六）不得在自動扶梯上攀爬、玩耍、随意跑動，不要在自動扶梯出入口處滞留，不要将身體倚靠在自動扶梯或自動人行道梯級側圍裙闆或扶手帶上；

（七）發生緊急情況時，可立即按下扶梯兩端設置的紅色停止按鈕，停止自動扶梯的運行。